日系车和德系车虽然强大。
但是捷豹汽车在有些技术方面，却比他们更优秀。
捷豹汽车发展困难，主要原因是受限于英伦市场困境。
每年我将投入最少10亿美元，用于发展捷豹汽车集团。
将其打造成一家世界级汽车集团。
为全球人类提供高性能、安全、舒适的汽车产品。”
张启明这番话一出，特别是听到他爆出的投资数字，所有人都愣住了。
就是约翰.伊根也不例外。
张启明可没有告诉他，每年要投资10亿美元，用于捷豹汽车集团发展。
现在全球汽车品牌中，能投入这个数字的汽车品牌，10根手指头都数得过来。
真要有这么大的资金支持。
加上捷豹集团原有的研发能力。
想不起飞的都难。
西德《汽车画报》记者提问：
“张先生，每年最少投入10亿美元，全球都没有几家汽车公司能做到。
更何况汽车是高科技行业，不是投入钱多就能解决问题。
西德大众和宝马汽车，在技术实力上，早就已经碾压英伦汽车品牌。
就算是日系车，也现在也只能卖一些低端车，挣点辛苦钱。
英伦不少汽车品牌，都已经被宝马、大众收购。
捷豹集团现在经营情况可不怎么好，投资这么大，不怕亏损吗？”
《汽车画报》记者言语之间，充满了对西德汽车的骄傲，和对于其他汽车品牌的不屑
张启明看了一眼《汽车画报》记者，面对挑衅，语气平淡的说道：
“这个世界上没有什么是钱买不来的。
没有买到，说明钱不够。
比如说你口中的宝马和大众，两家公司现在加起来的市值，都不超过100亿美元。
如果我愿意出150亿、200亿美元收购。
你觉得两家公司的董事们会不会卖给我？
我没有去收购他们，是因为少了挑战者，这个世界会很没有意思。”
《汽车画报》记者听到张启明的回答，缩了缩脖子，赶紧闭嘴，不敢再挑衅。
好像生怕张启明真的砸钱，将他们西德汽车的骄傲给收购。
现场记者们也并不觉得，张启明拿不出这个钱来。
现在他们已经彻底的意识到，汽车行业将迎来一个搅局者。
还是一个不差钱的主。
发布会结束之后，消息很快在全球传开。
汽车行业个个如临大敌。